1月9日，东风汽车股份有限公司的13个集装箱货物（24辆整车和部分汽车零部件）在襄阳保税物流中心完成通关，从襄阳铁路货场启程，搭乘中越班列，经凭祥口岸出境，驶向千里之外的越南河内。这是《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）自2022年1月1日正式生效后，我市首次出口RCEP成员国“第一柜”。

自2020年11月15日《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）正式签署后，陆港公司敏锐把握时势变化，积极研究RCEP货物贸易对产业发展的影响及应对策略，充分发挥襄阳铁路资源优势，谋划将襄阳至越南的中越国际铁路联运班列打造为襄阳外向物流精品通道。结合前期市场摸底，了解到东风汽车股份生产的一批货物，根据国外客户要求必须在1月18日之前完成交付。陆港公司迅速为东风汽车股份量身定制“保税申报+口岸直通”铁路运输模式，同时，与襄阳市商务局、襄阳海关、襄阳北站保持紧密配合，安排货物在襄阳保税物流中心快速通关，以“国际联运货票”铁路运输直达越南河内，无需在口岸更换运输工具即可直接出境，预计4天到达越南河内。

“‘保税申报+口岸直通’铁路运输模式相比于海运减少7天的运输时间，同时能够更加直接地深入越南内陆工厂腹地，减少拖车到港口出运的费用和时间；相比铁铁联运模式，此次模式将运输时效又压缩了3天，真正实现为企业降本增效提速”。襄阳陆港供应链管理有限公司负责同志介绍，襄阳至越南中越班列自2021年9月正式开通运营，已吸引襄阳及周边区域农副产品、汽车零部件等货源集聚发运。

深化襄阳至越南中越班列建设，将助力‘襄阳制造’企业更加便捷享受RCEP关税优惠带来的红利，显著降低生产经营成本，助力企业深耕国际市场。下一步陆港公司将加大中越班列的开行力度，贯彻落实“一带一路”战略，为加快建设美丽襄阳，率先实现绿色崛起以及襄阳外向型经济高质量发展贡献力量。