3月24日，时值“襄西欧”国际货运班列发运2周年之际，伴随着汽笛声，满载50个集装箱货物的“襄西欧”国际货运班列从湖北省襄阳市自贸片区金鹰物流园出发，实现首次整列发运。

为进一步完善襄阳自贸片区对外物流通道，2019年3月22日，襄阳国际陆港投资控股有限公司与西安国际陆港投资发展集团有限公司合作，开通了“襄西欧”国际货运班列。

班列的开通有效提升了货物从襄阳到欧洲的物流效率，降低了进出口企业的综合物流成本，特别是在疫情期间，“襄西欧”国际货运班列源源不断地运送抗疫物资，为抗疫和提振经济提供了强有力的支撑，截至目前，“襄西欧”已累计发运1936个集装箱。

“以往，‘襄西欧’班列都是零散发班，到西安国际港务区再进行编组。这两年，随着汉江流域各城市及襄阳市企业对襄阳自贸片区铁路运输对外通道的了解加深，参与铁路运输的企业越来越多。”襄阳陆港供应链管理有限公司副总经理樊鹏说，这50个集装箱除了有湖北三环锻造有限公司、湖北飞龙摩擦材料股份有限公司等企业的汽车零部件外，还有来自驻马店市、仙桃市的家用小电器和防疫物资。“整列发出后，在西安国际港务区就不需要等候编组，直接发出，可节约3天左右的时间。“今天发出的货物，21天后将途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰等国家，抵达德国杜伊斯堡。”

此次发运，襄阳市邀请了西安国际陆港集团、西安车站海关、中铁联合国际集装箱有限公司西安分公司相关领导及襄阳本地外贸企业相关负责人共同见证，并在现场举办了一场“襄西欧”国际货运班列高质量发展研讨会，政企携手畅谈，共话外向型经济发展。

襄阳市委常委、副市长李莉表示，此次整列发运，是襄阳与西安两地政府达成的又一项重要战略合作。两年来，在各方的大力支持下，“襄西欧”国际货运班列实现常态化运行，承接了大批运往欧洲、东南亚、美洲等国家的海运、空运转移货物，为襄阳、欧洲搭建起了安全、高效、便捷的国际进出口贸易大通道，为襄阳提升对外贸易开放水平，融入国内国际双循环新发展格局发挥了重要作用。面向“十四五”，双方将进一步深化合作，在整合班列运力资源、促进外贸运输便利化、降低通道运输成本、提高运输服务效率等方面不断加大合作力度，拓宽合作领域，联合打造中西部对外开放合作新标杆，实现互利共赢发展。

西安国际陆港集团党委书记、董事长屈锦薇表示，西安作为国家实施西部大开发战略的“桥头堡”，为加快中欧班列（西安）集结中心建设，西安国际港务区相继开行了“襄西欧”“徐西欧”“厦西欧”“唐西欧”等13条国内集结班列线路，为中欧班列（长安号）高质量运营提供了坚实保障。其中“襄西欧”是西安国际港务区探索开行最早的“国内＋国际”的货运班列，是两地政府深度融入共建“一带一路”大格局的生动实践，有力地促进西安、襄阳两地经贸快速发展和产业快速聚集。下一步，双方将持续加强对接合作，充分利用两地的资源禀赋优势，合力打造中欧班列集结中心，构建全球物流网络，积极融入国内国际双循环相互促进的新发展格局，共建共享开放成果。

通讯员：杨旭

襄阳日报全媒体记者：孙凤玲