截至昨日，襄阳保税物流中心完成报关551票，服务企业70余家，从封关运营以来进出口监管货值达5.26亿元，突破5亿元大关。已满周岁的襄阳保税物流中心业务进入加速上升通道，业绩呈现爆发式增长。这些优秀成绩的背后，离不开保税人默默无闻的付出。封关运营一年多来，襄阳保税物流中心由上至下，齐心协力，共同探索，全心全意为企业排忧解难，助推湖北自贸区“一带一路”建设。

对于襄阳人来说，保税物流业务是一个新鲜事物。

2015年7月，襄阳保税物流中心正式启动申报和建设工作。但是作为内陆保税物流中心，既没有产业优势，也没有区位港口优势，如何将市里这么大的项目运营好，不辜负市委市政府和全市人民的期望，确保国有资产保值增值，保税人心里没底。

“境内关外”是对襄阳保税物流中心最好的诠释，当保税人慢慢熟悉了保税物流业务后，“企业如何生存下去”成为了一个新难题，但是，保税人没有被困难吓倒，而是迎难而上，靠自己去学习、去创新。在襄阳保税物流中心封关运营之前，保税公司已分批次组织员工到业绩优秀的保税物流中心取经，同时坚持“点对点、门对门”的招商理念，与企业面对面的开展保税功能和贸易便利化宣传。

去年6月13日，一辆装载陆港古德价值536万日元的进口母婴用品集装箱车，缓缓驶入襄阳保税物流中心卡口，这是封关运营来的第一票业务。

襄阳保税人终于长舒一口气，从申报、建设到成功运营，经历了整整两年，标志着襄阳向外向型经济迈出了坚实的一步。

封关运营后短短一个月时间，保税物流中心进口保税、出口通关一体化、即进即出三大模式已全部开展。

襄阳保税物流中心的运营工作担子重、压力大，我们如何将这些压力转换为动力？在陆港总公司党委的正确领导下，陆港保税公司各部门各司其责，市场部作为业务一线部门，不惧困难战斗在最前线，通过挨家拜访进出口企业，深入了解开展业务的难点和痛点，为企业提供“个性化”的保税物流方案，助推运营工作发展；运营部作为业务服务部门，不论业务量的大小，对待企业一视同仁，为企业提供最优质的报关、装卸等服务；信息部作为业务保障部门，每天坚持对卡口、信息化系统例行巡检，保证企业申报过程中的端口畅通。

针对企业提出的五花八门的问题，陆港保税公司凭借对保税物流中心的准确理解，专业的服务，为企业破解一道又一道难题。在企业的发展道路上，我们将竭尽全力贡献自己的力量。

从封关运营至今，在襄阳保税物流中心内开展业务的企业为襄阳市贡献税收达2200万元人民币。陆港公司党委书记、董事长李长云同志说，进出口监管货值达到5亿，这只是起点，而不是终点。公司发展之路任重而道远，公司上下要再接再厉、扎实工作，在促进全市贸易便利化的道路上不断创造新的业绩。

改变促发展，创新铸辉煌。探索贸易便利化之路，我们在路上。