为对接国家“一带一路”发展战略，打通襄阳与陆上丝绸之路沿线国家的通道，助推本地区优势企业走出去，提升产品国际竞争力，实现将襄阳打造成为国际商贸物流中心和汉江流域中心城市的战略发展目标。按照市政府战略部署，襄阳陆港公司作为襄阳市人民政府指定的“襄阳—武汉—欧洲”国际货运班列的货运组织平台公司，与武汉汉欧国际物流有限公司合作开通“襄阳—武汉—欧洲”国际货运班列。

3月28日，“襄阳-武汉-欧洲”国际货运班列在襄阳自贸片区内金鹰重工物流园首发成功。

襄阳市委副书记、市人民政府市长郄英才宣布首列“襄汉欧”国际货物班列正式启运。参加此次活动的还有省商务厅（省政府口岸办）、武汉海关、湖北出入境检验检疫局、中国铁路武汉局集团有限公司、武汉新港建设投资开发集团有限公司、武汉中远海运集装箱运输有限公司等相关省直单位领导出席。

10时30分，首趟“襄汉欧”国际货运班列满载着神龙汽车有限公司襄阳工厂等企业生产的发动机、汽车零部件、轴承及仪表等，经襄阳北车站，在武汉吴家山货运编组站加挂汉欧班列，经阿拉山口出关，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国等国家和地区，大约14-15天后到达12000公里外的德国汉堡。

“襄汉欧”国际货运班列的开通，将进一步降低企业的物流成本，提高运输效率。相比水运，“襄汉欧”班列将缩短30-35天的运输时间；相比空运，可节省三分之一的运费，将有效破解我市及周边地区货物出口难、运输周期长、贸易成本高等难题，进一步提升襄阳产品国际竞争力，对襄阳全面融入“一带一路”、扩大对外开放意义重大。

首趟“襄汉欧”班列正式开通之后，将根据襄阳及周边地区外贸企业需求，每周一班进行常态化运营。襄阳及汉江流域生产的汽车及零部件、医药化工、高端装备、电子信息及农副产品也将从这里始发，经铁路快速直达欧洲，同时返程还会将欧洲的优质产品带回襄阳，从欧洲运回木材、食品、汽车零部件等，使企业与群众都能有良好的获得感。

借力“襄汉欧”国际货运班列，襄阳将更深层次融入国际社会，促进襄阳及周边区域优势企业走出去，广泛开展产能、资源和工程技术合作，吸引更多物流、资金流、信息流等要素聚集襄阳，带动新能源汽车、高端装备制造、商贸物流、跨境电商等新兴产业加速发展，推动襄阳打造国际商贸物流中心和区域性中心城市。此次襄汉欧铁路国际货运班列的开行必将为襄阳企业及品牌走出国门插上翅膀，为襄阳市经济腾飞及建设“一极两中心”助力添彩。

市领导王忠运、张小帆参加相关活动。